Волгоградский тракторный завод

Волгоградский тракторный завод

Волгоградский тракторный завод им. Ф.Э.Дзержинского (до 1961 – Сталинградский тракторный завод, СТЗ), одно из крупнейших предприятий тракторостроения СССР, первенец советского тракторостроения. Вступил в строй 17 июня 1930 года.

С 1930 по 1937 год завод производил колёсные тракторы СТЗ-1 с керосиновым двигателем мощностью 30 л.с. Первый трактор был отправлен в 1930 году делегатам 16-го съезда ВКП (б). 20 апреля 1932 года завод освоил проектную мощность – 144 трактора в сутки. В 1937 году предприятие было реконструировано.

11 февраля 1937 года изготовлен первый советский гусеничный трактор СТЗ-НАТИ мощностью 38 кВт (52 л.с.). Одновременно предприятие приступило к выпуску модификаций данного трактора: транспортной СТЗ-5 (1938-1942 гг.) и болотоходной СТЗ-8 (1938 – 1941 гг.).
В 1939 году на заводе пущена первая в этой отрасли промышленности автоматическая линия.

В ходе Великой Отечественной войны завод изготовлял боевую технику и вооружение, в частности, осуществлял выпуск и ремонт танков Т-34, танковых двигателей и артиллерийских тягачей, являясь одним из основных поставщиков военной техники на фронт. При этом во время Сталинградской битвы в 1942 – 1943 гг. заводчане не только самоотверженно трудились, но и героически сражались с немецко-фашистскими захватчиками. Тем не менее, в той ожесточенной битве завод был полностью разрушен.

После освобождения города начались восстановительные работы. В апреле 1943 года был организован ремонт танков; 17 июня 1944 года с восстановленного большого конвейера сошёл первый трактор СТЗ-НАТИ; были освоены гусеничные тракторы ДТ-54 (1949 год), болотоходные ДТ-55 (1955 год), с 1957 года трактор ДТ-75 с двигателем мощностью 55 кВт (75 л.с.) с гидронавесной системой, позволяющей работать без прицепщиков; с 1963 года трактор ДТ-75М с двигателем мощностью 66 кВт (90 л.с.).

С 1961 года завод относится к опытно-показательным предприятиям машиностроения. В 1962 году были построены инженерный и инструментальный корпуса.

В 1964 году демонтирован старый большой конвейер и вступил в строй новый сборочный цех с двумя конвейерами: один для сборки основных тракторов, другой – модификации болотоходной, крутосклонной, промышленной, а также тракторов переходных и новых моделей. Реконструкция завода в основном закончилась в 1968 году.

В январе 1970 года выпущен миллионный трактор (в физическом исчислении). Тракторы завода работают в 32 странах Азии, Африки, Европы и Америки.

За 12 месяцев 2006 года с конвейера предприятия сошли почти три тысячи гусеничных тракторов, в том числе 768 машин перспективной серии “ВТ” и 1290 тракторов промышленных модификаций. Всего в течение 2006 года волгоградские тракторостроители выпустили 2889 гусеничных тракторов моделей ДТ-75, ВТ-150 и ВТ-200 (сельскохозяйственных и промышленных модификаций), что на 28,5% превысило показатель 2005 года. Также был отмечен значительный рост производства сельскохозяйственных гусеничных тракторов: серии “ДТ” – в 2 раза, тракторов промышленных модификаций – на 50,87%. По итогам 2006 года завод вышел на стабильное ежемесячное выполнение плановых показателей производства по выпуску техники для сельхозтоваропроизводителей России и стран СНГ.

Всего за время своей свой деятельности завод изготовил и поставил труженикам села более 2,5 миллионов тракторов, внёсших огромный вклад в механизацию сельского хозяйства.

C 1994 г. «ВгТЗ» освоил серийное производство нового гусеничного трактора ВТ-100 мощностью 120 л.с. и различных модификаций на его базе.

В декабре 2002 года ОАО «Волгоградский тракторный завод» (ВгТЗ) было разделено на 4 отдельных компании: ОАО «Тракторная компания «ВгТЗ», ОАО «Российские машиностроительные компоненты», ОАО «Территория промышленного развития», ОАО «Волгоградский трактор», которые составили группу компаний «Волгоградский тракторный завод». Также было выделено в отдельное предприятие производство боевой техники ООО «Волгоградская машиностроительная компания «ВгТЗ», которая не входит в группу компаний «Волгоградский тракторный завод».

В 2003 году группа компаний «Волгоградский тракторный завод» вошла в состав ОАО «Агромашхолдинг».

ОАО “Агромашхолдинг” создано в 2003 году. Специализируется на выпуске, сбыте и сервисном обслуживании техники сельскохозяйственного, коммунального и промышленного назначения. В состав компании входят ОАО "ПО “Красноярский завод комбайнов”, Группа компаний “Волгоградский тракторный завод”, ОАО "ПО “Алтайский моторный завод”, ОАО “Липецкий трактор”, ОАО “Владимирский моторо-тракторный завод”, ОАО “Онежский тракторный завод”.

С 2006 года 100% акций холдинга принадлежат владельцам Некоммерческого партнерства "Концерн “Тракторные заводы”. ОАО “Агромашхолдинг” является сельскохозяйственным дивизионом ООО "Компания корпоративного управления "Концерн “Тракторные заводы”.

Завод награждён орденами Ленина (1932 год, 1970 год), орденом Трудового Красного Знамени (1942 год) и орденом Отечественной войны 1-й степени (1945 год). Продукция завода удостоена наград: на всемирных выставках – большой золотой медали, “Гран при” (Париж, 1938 год, Брюссель, 1958 год); на международных выставках – золотой медали (Лейпциг, 1964 год, Москва, 1966 год), серебряной медали (Будапешт, 1964 год), диплома 1-й степени (Дамаск, 1958 год).

Источник: Информационный портал http://www.realeconomy.ru/219/286/3604/index.shtml

Обновлена 15 февраля 2011, 00:47 пользователем Guest
Рождество в Тбилиси: протест и праздник Рождество в Тбилиси: протест и праздник НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Участники акции протеста в Тбилиси признались, что пришли на площадь Руставели в рождественскую ночь, чтобы в этот день напомнить о человечности и необходимости продолжить европейский путь страны. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.mlin.store/articles/407348 07 января 2025, 18:04 Тбилиси: силовики отпраздновали инаугурацию жесткими задержаниями Тбилиси: силовики отпраздновали инаугурацию жесткими задержаниями НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ За инаугурацией нового президента Грузии последовали жесткие задержания протестующих. Сама инаугурация проходила на фоне акции протеста, собравшей у президентского дворца, по информации агентства "Новости-Грузия", около 2000 человек. Позднее участники акции переместились к зданию парламента Грузии. На прилегающих улицах начались задержания. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.mlin.store/articles/407099 29 декабря 2024, 16:19 В Баку доставлены тела погибших пассажиров рейса AZAL В Баку доставлены тела погибших пассажиров рейса AZAL НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Тела граждан Азербайджана, которые погибли при падении самолета компании AZAL около Актау, доставлены в Баку. Накануне Путин принес президенту Азербайджана извинения за то, что инцидент произошел в воздушном пространстве РФ. 29 декабря 2024, 11:50 Шесть женщин отправились на СВО из дагестанской тюрьмы Шесть женщин отправились на СВО из дагестанской тюрьмы НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Женщины, проходящие по различным уголовным делам, отправлены из СИЗО Махачкалы в зону боевых действий, сообщил глава ОНК Дагестана. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.mlin.store/articles/406988 28 декабря 2024, 17:51 Крушение самолета Баку-Грозный: версии трагедии Крушение самолета Баку-Грозный: версии трагедии НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Причиной крушения самолета азербайджанской авиакомпании AZAL, выполнявшего рейс Баку-Грозный, могло стать воздействие российской системы ПВО либо взрыв кислородного баллона, считают бакинские аналитики. Источники в правительстве Азербайджана озвучили версию о крушении самолета в результате отражения атаки дронов над Чечней. Читайте подробнее на "Кавказском узле": https://www.mlin.store/articles/407018 27 декабря 2024, 15:17 Бездействие властей после экокатастрофы на Кубани заинтересовало Следком Бездействие властей после экокатастрофы на Кубани заинтересовало Следком НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО". 18+ Только через десять дней после разлива нефти на Кубани власти ввели режим ЧС федерального уровня. Ранее волонтеры, участвующие в ликвидации последствий, жаловались на нехватку техники, людей и средств индивидуальной защиты. Новости по теме читайте в подшивке "Кавказского узла" "Экокатастрофа на Кубани": https://www.mlin.store/category/ecological_disaster_Kuban 27 декабря 2024, 02:23